Висококвалитетните автомобилски црни гумени чизми за прашина ги нуди кинескиот производител KINGTOM. Автомобилските црни гумени чизми за прашина обично имаат надворешен гумен капак за прашина (CVJ гумен капак за прашина) и внатрешен тест на капакот за гумена прашина, обликот е во основа форма на мев, гумениот капак за прашина CVJ се користи за заштита на гумените делови на погонското вратило на автомобилот
KINGTOM е главен производител и снабдувач на автомобилски црни гумени чизми за прашина во Кина.Автомобилски црни гумени чизми за прашинагенерално имаат надворешен гумен капак за прав (CVJ гумен капак за прав) и внатрешен тест на капакот за гумена прашина, обликот е во основа форма на мев, CVJ гумениот капак за прашина се користи за заштита на гумените делови на погонското вратило на автомобилот; Може да се замисли дека важноста на гумената обвивка за прашина на автомобилот е многу голема.
â Име на производ:Автомобилски црни гумени чизми за прашина
â¡Материјал: EPDM NBR силикон или може прилагодено
⢠Лого: Може да се прилагоди
⣠Големина: Може да се прилагоди
â¤Може прилагодено: црно или прилагодено
⥠Апликација: Автомобилство
Сертификации: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, итн
⧠Испорака: 30 -50 дена по потврдата на примерокот
â¨Примерок: 25-30 дена
â©Плаќање: 30% депозит, 70% плаќање пред пратката
⪠Пакет: PE кеси, картони, палети
â «Услови за плаќање: T/T, L/C и така натаму.
â¬Начин на испорака: брод, воздух, експрес итн.
Во моментов,црни гумени чизми за прашинае широко користен затоа што: може да се прилагоди на суровата средина, како што се: на -40 степени Целзиусови екстремната температура може да ја одржи оригиналната еластичност на компресија; Во маслото, тињата, нечистотијата, издувните гасови и другите екстремно корозивни опкружувања нема да предизвикаат промена на квалитетот, за да се постигнат разновидни вртења на автомобилот, состојба на сопирање при нормално безбедно возење.
Иако алтернативната CVJ TPE - E гумена покривка за прашина до одреден степен, намалете ги трошоците (со стеснување на големината на брановидната цевка, односно да се намали употребата на материјали за да се намалат трошоците), а вреди да се спомене дека го сочинуваат автомобилот Компонентите на погонското вратило главно челични делови и капакот за прав, за да се намалат трошоците мора да се земат предвид трошоците за материјалите за подмачкување, Сепак, употребата на TPE-E ќе го направи мевот поголем. Ако големината на мевот е намалена и капакот отпорен на прашина изработен од материјал TPE-E има отпорност на маснотии, маснотиите не се пропуштаат лесно, што резултира со можност за дефект. Второ, CVJ гумена покривка од прашина отпорност на корозија е TPE-E не може и. За гумена обвивка отпорна на прашина, има слаби перформанси за блокирање на маснотиите. Маснотијата внатре може брзо да го помине капакот отпорен на прав и да игра улога на подмачкување на површината.