KINGTOM е водечки кинески производител, добавувач и извозник на црна гумена черупка со вбризгување со вбризгување на автомобили. Автомобилска црна гумена черупка поделена на конвенционална гумена черупка и хидраулична гумена черупка, која припаѓа на гумените делови на автомобилската шасија и е точка на шарка помеѓу различни делови од телото.
KINGTOM е главен производител и снабдувач на црна гумена черупка со автомобилски обликувано вбризгување во Кина.Автомобилска црна гумена черупкаподелена на конвенционална гумена черупка и хидраулична гумена черупка, која припаѓа на гумените делови на автомобилската шасија и е точка на шарка помеѓу различни делови од телото. Неговите еластични карактеристики и карактеристики на слабеење се супериорни и може да издржи оптоварување, да изолира, да ги ублажува вибрациите, да ја намали бучавата, да обезбеди удобност при возењето и има важно влијание врз дизајнот на автомобилската суспензија.
â Име на производ:Автомобилски обликуван црна гумена черупка со вбризгување
â¡Материјал: EPDM NBR силикон или може прилагодено
⢠Лого: Може да се прилагоди
⣠Големина: Може да се прилагоди
â¤Може прилагодено: црно или прилагодено
⥠Апликација: Автомобилство
Сертификации: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, итн
⧠Испорака: 30 -50 дена по потврдата на примерокот
â¨Примерок: 25-30 дена
â©Плаќање: 30% депозит, 70% плаќање пред пратката
⪠Пакет: PE кеси, картони, палети
â «Услови за плаќање: T/T, L/C и така натаму.
â¬Начин на испорака: брод, воздух, експрес итн.
Лиена гумена черупка за инјектирањесе разновидни, од една страна поради различните положби и оптоварувања на инсталацијата; Од една страна, за да се исполнат барањата за изведба, како што се динамичка и статичка вкочанетост, издржливост итн. На почетокот на дизајнот, прво треба да ја прилагодиме вредноста на тврдоста на гумата, гумата, металната структура и големината на волуменот , за да се задоволат барањата на клиентите за динамична и статичка вредност на вкочанетост. Потоа, направете соодветни корекции за да ја постигнете главната насока вкочанетост и торзија, искривување и издржливост на целните вредности.
Поради различните барања за вчитување, положба на инсталација и услови на животната средина, бројот на гумени черупки е различен, вклучително и чиста гумена черупка, черупка со еден скелет, двојна черупка на скелет, черупка со три скелети и черупка со повеќе скелети. Чиста гумена черупка, може да се користи самостојно или со притискање во внатрешната и надворешната рамка по склопувањето.