Гумените дијафрагми се флексибилни гумени мембрани, понекогаш засилени со ткаенина, стратешки поставени за да се спречи несакано пренесување на супстанции помеѓу две места со создавање на заптивка. Тие можат да се користат за одвојување на два гасови, две течности или еден гас и една течност што не треба да се мешаат.
Малку е заблуда во индустријата дека сите гумени дијафрагми се тенки парчиња гума. Всушност, дијафрагмите доаѓаат во широк спектар на облици и големини. Дебелината зависи од тоа колку е голема во дијаметар дијафрагмата и колку ви треба флексибилна. Во Custom Rubber Corp., произведевме 28-инчни дијафрагми кои беа дебели â и дијафрагми од еден инчи дебели само милиметри.
Дијафрагмите може да се направат од широк спектар на гумени материјали, во зависност од конечната примена. Прочитајте за да дознаете повеќе за придобивките од гумените дијафрагми и кога треба да користите една наместо заптивка или традиционална заптивка.
КАКО И КАДЕ НАЈДОБРО СЕ УПОТРЕБУВААТ ГУМЕНИ МЕЈФРАГМИ?
Гумените дијафрагми имаат широк опсег на примени, но најчесто се користат во средини каде што се присутни диференцијали на притисок. Со ниска пропустливост на течности и способност за свиткување од една на друга страна, гумените дијафрагми делуваат како раствор за запечатување додека обезбедуваат постојан диференцијален притисок.
Еластомерите, а особено гумата, се одличен материјал за употреба за дијафрагми поради нивните еластични својства. Гумените дијафрагми овозможуваат широк опсег на диференцијали на притисок, додека остануваат издржливи и флексибилни.
Разновидноста по големина, дебелина и флексибилност значи дека дијафрагмите може да се најдат во сè, од пумпи до регулатори, метри, резервоари за акумулатори и пошироко. Прилагодените гумени дијафрагми често се наоѓаат во специјализирани уреди.
Во Custom Rubber Corp., на пример, направивме големи гумени дијафрагми кои делуваат како амортизери во резервоарите за хидраулични акумулатори на апаратури за дупчење нафта. Направивме и помали дијафрагми за резервоари за акумулатори на имоти што користат вода од бунари.
Во помал обем, нашиот тим, исто така, произведе приспособена дијафрагма која делуваше како вентил за ослободување на притисокот за компанија која произведува вентили за системи за природен гас. Додека повеќето дијафрагми се тркалезни, дијафрагмата што ја обликувавме беше всушност квадратна форма.
КАКО СЕ НАПРАВУВААТ ГУМЕНИ МЕЈАФРАГМИ?
Гумените дијафрагми најчесто се прават со гумени материјали како
○EPDM
○Нитрил (NBR)
○Силикон
○неопренови®
○Природна гума
Мембраните направени само од гума се нарекуваат хомогени гумени дијафрагми. Во овој случај, дијафрагмите обично се обликувани со компресија бидејќи се толку тенки. Тешко е да се направи тенка, флексибилна мембрана преку калапи со инјектирање или преносна калапи.
Некои гумени дијафрагми, сепак, се зајакнати со ткаенина за да се подобри издржливоста. Во овој случај, ткаенината како памук или кевлар ќе биде ставена во сендвич помеѓу два слоја гума за време на производството.
Овој процес бара многу големо внимание на деталите од страна на операторот на машината бидејќи е лесно ткаенината да се лизне наоколу и да заврши надвор од своето место. Понекогаш пред-калапирањето на ткаенината помага да се спречи движењето или наборите, но внимавајте: неквалификуваниот ракувач на машината може да заврши со трошење доста гума кога ги произведува своите први дијафрагми засилени со ткаенина.
ШТО Е ДУРОМЕТАРОТ НА ГУМЕНИ ДИЈАФРАГМИ?
Дурометарот на гумените дијафрагми е променлив, но останува во центарот на скалата Шор А. Мембраните треба да се движат наоколу, така што тие треба да бидат прилично тенки и флексибилни, но не можат да пукнат во моментот кога ќе удри диференцијал на притисок. Точниот дурометар зависи од дизајнот на конечниот дел и зависи од големината и дебелината.
На пример, не би било погрешно да се направи дијафрагма со дурометар од 90. Пологично би било да се направи гумена дијафрагма од 60 дурометар која е малку подебела. Дурометарот е директно поврзан со истегнувањето, така што можете да си играте со дизајнот на производот за да го задржите околу тоа слатко место во центарот на скалата Shore A.
Дали сте заинтересирани да научите сè за дурометарот?Кликнете овде за да прочитате сè за основите на дурометарот.
ГУМЕНИ МИЈАФРАГМИ VS. ДРИХОВНИЦИ VS. ФОКИ
Гумените дијафрагми може да се сметаат за тип на заптивки бидејќи тие обично завршуваат закотвени помеѓу две места и имаат запечатувачки карактеристики околу рабовите за да се спречи пренос на материјали. Обично не е исплатливо или практично да се зацврсти дијафрагмата на место, а потоа да се додаде дополнителна заптивка бидејќи може да ги нарушите разликите во притисокот.
Како што утврдивме во претходните написи, заптивката е само еден вид заптивка, при што двата термина често се користат наизменично. Гумената дијафрагма е подинамичен тип на заптивка специјално дизајнирана да се витка напред-назад. И дихтунзите и дијафрагмите спаѓаат во пошироката категорија на гумени заптивки.
