Прецизно обликувани гумени чаури за автомобили

KINGTOM е главен производител и снабдувач на прецизно обликувани гумени чаури за автомобили во Кина.Автомобилска црна гумена черупкаподелена на конвенционална гумена черупка и хидраулична гумена черупка, која припаѓа на гумените делови на автомобилската шасија и е точка на шарка помеѓу различни делови од телото. Неговите еластични карактеристики и карактеристики на слабеење се супериорни и може да издржи оптоварување, да изолира, да ги ублажува вибрациите, да ја намали бучавата, да обезбеди удобност при возењето и има важно влијание врз дизајнот на автомобилската суспензија.

Параметар на производот на прецизно обликувани гумени чаури за автомобили:

① Име на производ:Прецизно обликувани гумени чаури за автомобили

②Материјал: EPDM NBR силикон или Can Custom

③ Лого: Може прилагодено

④ Големина: Може прилагодена

⑤ Може прилагодено: црно или прилагодено

⑥ Апликација: Автомобилство

⑦ Сертификации: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, итн

⑧Испорака: 30 -50 дена по потврдата на примерокот

⑨Примерок: 25-30 дена

⑩Плаќање: 30% депозит, 70% плаќање пред пратката

⑪ Пакет: PE кеси, картони, палети

⑫ Услови за плаќање: T/T, L/C и така натаму.

⑬ Начин на испорака: брод, воздух, експрес итн.

Карактеристика на производот И Примена наПрецизно обликувани гумени чаури за автомобили:

Лиена гумена черупка за инјектирањесе разновидни, од една страна поради различните позиции и оптоварувања на инсталацијата; Од една страна, за да се исполнат барањата за изведба, како што се динамичка и статичка вкочанетост, издржливост итн. На почетокот на дизајнот, прво треба да ја прилагодиме вредноста на тврдоста на гумата, гумата, металната структура и големината на волуменот , за да се исполнат барањата на клиентите за динамична и статичка вредност на вкочанетост. Потоа, направете соодветни корекции за да ја постигнете главната насока вкочанетост и торзија, искривување и издржливост на целните вредности.

Поради различните барања за вчитување, положба на инсталација и услови на животната средина, бројот на гумени черупки е различен, вклучително и чиста гумена черупка, черупка со еден скелет, двојна черупка на скелет, черупка со три скелети и черупка со повеќе скелети. Чиста гумена черупка, може да се користи самостојно или со притискање во внатрешната и надворешната рамка по склопувањето.